시마노 스텔라 SW (25~26) 바다 스피닝 릴 Conquer the Impossible 국내외에서 수많은 실적을 올려 온 스텔라 SW가 수많은 테크놀러지와 함께 모체인지. XX터프드랙에 의한 드랙 성능의 향상, 인피니티 루프에 의해 캐스터 빌리티 향상, 인피니티 크로스에 의한 기어 강도·내구성의 향상, 안티 트위스트핀에 의한 라트러블의 방지 등, 새로운 어드벤처지를 플러스. 또한 핸들 노브에 방수 썬 추가, 드 노브의 대구경화 등 세부 사항까지 브러시 업. 솔트워터 셸에서 대물과 정면으 대처하기 위한 성능을 한층 더 연마해. 신생 스텔라 SW가 나왔습니다. 강렬한 주행을 받아들이는 각 드래그 파트에는 금속과 마모에 강한 스텐라 SW 전하 카본 와셔를 채용. 종래까지의 하부에 배치된 드래그 와셔에 더해 상부에도 스토퍼 구조를 진화시킨 것으로, 대형 와셔가 탑재 가능하게 되었습니다. 이 진화에 의해 드래그의 내구성이 향상. 드래그 구조의 진화와 탑재된 히트 싱크 드래그 시너지 효과로 열에 의한 드래그력의 저하를 종래 모델과 비교하여 약 30% 저감하는데도 성공하였습니다. INFINITYLOOP (인피니티 루프) SW 전용으로 철저히 연구한 오솔레이션 시스템 두 번째는 스포물에 감기는 라인 권사 형상의 개선. 웹 사프트의 회 각도를 개선하여, 스포물 위아래에서 일어나기 쉬운 부풀어 오른듯한 형상을 더욱 플랫한 모양으로 만들어 내며 트랙이나 라인 방출시의 저항이 감소하는 것과 동시에, 트러블도 저감하고 있습니다. 그리고 세 번째는 스포물 왕복 시에 라인 감기 피치가 바뀌는 2 스피드 오솔레이션 시스템. 라인이 스포물링측으로부터 스커트측(아래 방향)으로 방출되는 상황에서는 미세한 피치 감기 라인 방출 저항의 저감 & 비거리 상승을 도모해, 역방향에서는 영성하게 감기 라인 높은 트랙시의 라인의 파고드는 것을 방지. SW 기로써 잘 다듬어진 구조가 라인 방출 성능을 더욱 향상시키며, 트러블 리스를 실천한다. INFINITYXROSS (인피니티 크로스) SW 심장부, 기어 강도 및 내구성 향상 기어 톤니면의 설계 · 제조 기술의 진보에 의해, 드라이브 기어와 피니언 기어의 맞물림 접지 면적을 확대하는 인피니티 크로스. 기어 톤니면에 가해지는 부하를 분산시킴으로써 데미지의 집중에 의한 손상을 막아 내구성이 향상됩니다. NEW 스타라 SW는 이 톤니면 폭을 기존 모델과 비교해 약 1.3배 향상. 보다 고부하 감기까지 부드러운 기어 필링 유지 가능해집니다. ANTI-TWIST FIN (안티 트위스트 핀) 불쾌한 라인 트러블 억제 라인 롤러부에 근접하도록 핀을 설치하여 라인의 늘어짐을 억제하는 것으로, 스포물 하부(라인이 늘어지는 현상을 저감) 피에는 타석레를 사용하여 노트부를 간을 때인 소사(라인 롤러부) 스폴링을 특수한 형상으로 만들어 라인의 정류 효과를 넣고, 라인 트러블의 억제와 성능의 향상에 기여하는 AR-C 스폰. 25 스타라 SW에는 스폰링 컬러를 라인에 타 어려운 형상으로 개선한 새로운 형상의 AR-C를 탑재하여 라인 트러블의 원인이 되는 스폰에 대한 라인 이탈 경감. 또, SW게임에서는 가혹한 상황에서 스폰링에 상상 이상의 부하가 걸린다. 스폰링 표면에는 강력한 내마모 처리 배리어 코트를 실시하여 내구성도 더욱 향상. 라인에 대한 손상도 완화하고 손상되기 어려운 부드러운 표면 상태를 더 오래 유지할 수 있습니다. 만에 하나 링 표면이 손상된 경우에도 링만 교환할 수 있습니다. X PROTECT & X SHIELD SW게임에 있어서 위험이 되는 것이 해수의 침입. 릴 내부에 들어간 해수는 금속 부품 부식시켜, 초기 성능을 현저하게 저하시킵니다. 스텔라 SW는 보디 · 드래노브 · 라인 롤러를 시작해, 곳곳에 실링을 실시하는 것으로 물의 침입 경로를 차단. 특히 보디, 스토퍼부는 방수 성능을 평가하는 규격으로 IPX8을 달성. 가혹한 조건에서 펼쳐지는 SW 게임에서 높은 신뢰성과 내구성을 가져다줍니다. 또, 새롭게 방수 구조의 재검토를 실시하는 것으로 방수 성능은 유지하면서도, 한층 더 가벼운 회전 성능을 실현. 높은 방수 성능과 실기한 회전이라고 하는 상반되는 요소를 실현하고 있습니다. 새로운 설계 드래그 노브로 추가 조작성 향상 각 파트의 디테일을 브러시 업 한 스텔라 SW는 조작성을 한층 높일 수 있도록 드래그 노브를 약 25% 대경화. 순간의 조작에 있어서 노브에 손이 닿기 쉬워질 뿐만 아니라 세세한 미조정에도 대응하기 쉬워지고 있습니다. 거물이 걸렸을 때의 순간적인 조작이요 느슨하게 하는 동작에 어드벤처지를 가져드립니다. 회전 저항을 극적으로 저감·발상의 전환으로 불가능에 도전하는 인피너티 드라이브. 보다 강하게, 가볍게 감는 것을 실현하기 위해서 시마노가 개발한 새로운 기구 피너어 기어를 지지하는 2개의 구... 목표로 한 것은, 영원히 변하지 않는 감기. 금속 덩어리를 높은 압력으로 프레스하여 절삭없이 마이크로 단위의 정밀도로 마무리한다.정밀 냉간조라고 불