[제품 설명]
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SHIMANO JACKALL SUNLINE 용성 F&B 정품입니다
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시마노 콜트 스나이퍼 엑스튤 (25~26) 쇼어...
핸디캡을 어드밴티지로 바꾼다. 진정한 록 쇼어 로드.
압도적인 বল리함을 안고 대형 등 푸른 물고기나 다랑어류에 도전하는 록 쇼어 게임. 콜트 스나이퍼 엑스 튜닝은 가혹한 환경에 도전하는 앵글러 전용으로 시마노가 제작한 본격적인 로드입니다. 파괴강도와 강한 끈덕짐을 철저히 생각하고 제작한 블랙크는 안정적인 파워 파이트와 주도권을 내어 주지 않는 전개를 가능하게 하여 많은 빅 게임에서 활약하였습니다. 이번엔 풀 체인지 하게 된 새로운 모델은 강한 끈덕짐과 파워는 그대로 계승하였고 추가로 예리함과 반응성을 한층 향상하였습니다. 진화한 블랙크는 캐스팅과 로드 컨트롤 등 앵글러가 원하는 정확한 조작을 그대로 반영하며 새롭게 탑재된 X 가이드 터치 프리 티타늄은 기분 좋은 캐스팅감과 향상된 비거리와 라인 데미지 감감을 제공합니다. 불편한 발판, 강한 바람 등 록 쇼어 게임에 있어 불리한 핸디캡 들을 어드밴티지로 바꾸는 신뢰할 수 있는 퍼포먼스로 질 높은 게임 플랜을 서포트 합니다.
라인 트러블을 극 적으로 줄여주며 비거리를 향상시키는 NEW 가이드 시스템
보다 스트레스 없는 게임을 실현하기 위해 가이드 설계도 리뉴얼 하였습니다. 새롭게 채용한 NEW 가이드 시스템은 팁 쪽의 가이드는 서로 가깝게 배치하여 라인 영김을 줄여주고, 버트에서 베리까지의 사양마다 최적의 사이즈를 분석한 X 가이드 터치 프리 티타늄을 장착하였습니다. 독창적인 높은 형태의 프레임뿐만 아닌, 사양마다 예상되는 릴 사이즈, 라인 시스템을 고려하여 적재적소에 배치한 가이드 세팅이 블랭크에 라인이 닿는 것을 줄여주어 라인 트러블과 데미지를 감소합니다. 또한 라인을 일직선으로 만들어 비거리 향상과 기본 좋은 캐스팅 감각을 제공합니다.
TECHNOLOGY 01 V 홀드 프론트 그립
V형대로 커짐한 단면 형태로 흘러내리지 않고 파워 피이트 등에 있어서도 확실한 안정적인 대응이 가능하며 피로감도 줄여줍니다.
대형 사이즈 릴이라도 흔들림 없이 튼튼하게 고정하기 위해 롱 타입 너트를 사용하였습니다.
사이드를 넓착하게 제작하여 옆구리로 지지할 때 안정감을 높였습니다. 플러그나 치그를 컨트롤 하기 쉬우며 옆구리에 끼워 안정적인 파이트를 서포트 합니다.
고무 소재를 사용하여 견착하여 파이트 시에도 안정적이고 파워가 분산되지 않습니다. 휘기 쉬운 형태로 캐스팅시 당기는 손에 힘을 넣기 쉬우며 비거리 상승도 생각한 설계입니다.
그립의 디자인에도 플래그십과 똑같은 엄선된 기능을 탑재하였습니다. 롱 너트를 사용하여 대형 릴도 튼튼하게 고정하여 풀 캐스팅시의 강한 부하에도 흔들리거나 덜컹거림 없이 안정적입니다. 사이드는 평평한 형태로 가공하여 루어 조작성과 안정성, 옆구리에 거치 용이 등을 생각한 저크 어시스트 그립, 단면을 V 형태로 커트하여 파이트시 안정적인 출렁을 생각한 V 홀드 프론트 그립, 배나 허벅지 견착 파이트에 대응하는 고무 소재의 익스트림 파워 컨트롤 그립 등 적재적소에 시마노의 엄선된 기술이 앵글러의 부담을 줄여주고 실질적인 사양으로 확실한 랜딩을 서포트 합니다.
강한 끈덕짐과 예리함을 겸비한 한층 더 진화한 블랭크
로드의 근간이 되는 블랭크에는 시마노의 독자적인 구조 스파이럴 X 코어를 채용하였고 표면에는 강화 구조 하이 파워 X로 X형대로 마무리하여 전체적으로 강도를 보강하였습니다. 고감도뿐만 아니라 비틀림이나 찌그러짐에도 강한 복원성이 파워 파이트에도 여유롭게 대응합니다.
■ S100H 기존 모델 ■ S100H 신제품
※밴딩 커브는 이미지입니다. 실제 힘새와는 차이가 있을 수 있습니다.
■ S100M-3 ■ S100MH ■ S100MH-3 ■ S100H ■ S95XH ■ S98XXH
※밴딩 커브는 이미지입니다. 실제 힘새와는 차이가 있을 수 있습니다.
시마노독자의 설계·제조 방법에 의한, 휘어짐, 비틀림, 놀림 등의 모든 방향에 대해서 더없는 고강도화를 꾀저히 추구, 로드 성능을 근간에서부터 높인 시마노독자의 기본구조 스파이럴X에 나노아로이®테크놀로지에 의해 실현된 고강도수지를 활용한 카본타이프를 사용.
업선된 소재로 보다 더 고강도를 실현하였습니다. 일반적인 구조와 비교하여 비틀림 강도 1.4배, 놀림 강도 2.5배를 달성(당사비). 게다가 스파이럴X와 비교에서도 비틀림 강도 10% 향상, 놀림 강도 15% 향상을 달성하였습니다.
※나노아로이®(ナノアロイ) (ト레이) 살포등록입니다.
캐스트시 파이팅시 발생하는 비틀어짐을 더욱 억제하는 강화 구조, 스파이럴X의 회회충, 또는 카본 시트 중합 교차구조 위에서 카본 테이프를 X형상으로 체결해 나가는 것이 특징, 이를 통해 로드의 휘어짐이 앵클러가 의도하는 방향성을 유지하여 블랭크가 가진 본래의 성능이 완벽하게 발휘됩니다.
본래의 로드 성능을 이끌어내는 시마노 오리자널 가이드(X가이드).
로드메커의 관점에서 탄성한 X가이드는 블랭크스가 갖추는 감재력을 충분히 이끌어내기 위해 탄생했습니다. 가벼움, 트러블리스, 캐스트 성능을 고차원으로 융합시킨 시마노 오리자널 고성은 가이드입니다.
절부의 고정력을 높이면서 잘 빠지게 하는 모두를 양립시킨 특수 가공의 이음 사양, 로드를 이음 때에 비틀림, 나사와 같이 잠기는 것으로 고정력이 높고 이음부가 잘 빠지지 않게 됩니다. 뒀 때에는 반대 방향으로 비틀면 고정이 해제됩니다. (솔트 로드에 채용)
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시마노 사벨 마스터 리미티드 (23) 갈치 덴야 로드
우경 브레이크 플러스 뒤꽃이 짧은 봉/기존형
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프로투스 CRHS45 클리어라 빙어 편평 조릿대 카운터라 세트
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