|낚딜
시마노로드2025
염월 SS
ENGETSU SS
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SHIMANO
시마노로드2025
염월 SS
ENGETSU SS
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ENGETSU SS
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| 모델 | 타입 | 대상어 | 스타일 | 길이(ft) | 길이(m) | 무게 | 피스 | 접이길이 | 파워 | 액션 | 테이퍼 | 루어범위 | 라인범위 | 선경 | 원경 | 소재 | 카본 | 가이드 | 릴시트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-B68ML-S | 참돔 | 참돔 | 바다 | 6.33333333333333 | 1.93m | — | 2 | — | ML | — | — | — | — | — | — | carbon | — | — | — |
| N-B66ML-FS | 베이트캐스팅 | 참돔 | 바다 | — | — | — | 2 | — |
타이라바의 기본 성능을 추구한 영업 SS · 3사 부드러움과 조작하기 쉬움을 브러시 업 된 신생 「영업SS」. 타이라바를 추구하여, 노세 휙새(풀 솔리드/솔리드 팁), 가게 휙새, 캐스팅의 타이업을 라인업. 노세 휙새(솔리드 팁)에는 휴대성이 뛰어난 센터 컷 추가, 시리즈별 특징을 활용한 전용 설계는, 가볍고 강한 블랙크를 싹 X, 풀 솔리드를 카본 테이프로 X 모양으로 강화하여 흔들림이나 파워 하이파워 X 풀 솔리드, 고강도·유연한 카본 솔리드 터프텍α등을 적용. 베이트 로드에는 프런트 부에 트리거를 배치한 X 시트 테크니컬 건 그 퍼밍 성능으로 안정적인 릴링 및 후킹·파이트 시의 조작성 향상. 쾌적한 타이라바 피싱을 가능하게 합니다. 보다 유연하게, 보다 다루기 쉽게. 기본 성능이 더 높은 곳으로. 로드의 전장과 지중 밸런스를 고려하여 무게감과 조작감이 향상, 안정된 등속 감기를 가능케하고, 착저 등 전달합니다. 제품별로 설계된 슬라이드 팁은 입질을 뒤흔들지 않고 자연스러운 입질을 촉진하며, 강하고 끈기 가능한 매뉴얼적 요소를 겸비하고 있습니다. 또한, 센터 컷 2피스 모델은 조인트 부분의 늘어짐을 억제하여 팁-베리-베트로 이어지는 탄력있는 휨새로 우수한 쿠션성을 발휘하여 특록 치는 듯한 참동의 입질을 확실하게 강도가 우수한 슬라이드 팁은 참동의 퍼스트 터치를 놓치지 않고 후킹으로 이어지게 합니다. 리스폰스 중심의 6인쪽에서 공격적인 파워를 유지하면서, 후킹 후 참동의 강력한 돌진을 따라가는 상반된 성능을 구현하였습니다. 조합에도 적합하여 풀링 중의 입질을 명확하게 감지, 빠르게 걸어낼 수 있습니다. 아무도 도전하지 않는 곳에 캐스팅하여 더욱 많은 효과를 지향하는 6피트 4인치 쇼트 랩스의 경쾌한 '캐스팅' 길이는 배 가운데에서도 쉽게 캐스팅이 가능하고, 참동이 서식하는 층을 횡방향으로 효율적으로 흩어, 수직적인 저항성 시기의 참동의 입질을 불러일으킵니다. 실조 성능과 코스트 퍼포먼스의 양립을 지향하며 많은 타이라바 양 받아왔던 엽월 SS. 리뉴얼 된 이번 제품은 탄력과 조작감이 한층 센터컷 2피스 모델도 추가되어 폭 넓은 니즈에 맞춘 다양한 라인업으로
타이라바의 기본 성능을 추구한 영업 SS · 3사 부드러움과 조작하기 쉬움을 브러시 업 된 신생 「영업SS」. 타이라바를 추구하여, 노세 휙새(풀 솔리드/솔리드 팁), 가게 휙새, 캐스팅의 타임을 라인업. 노세 휙새(솔리드 팁)에는 휴대성이 뛰어난 센터 컷 추가, 시리즈별 특징을 활용한 전용 설계는, 가볍고 강한 블랭크를 싹 X, 풀 솔리드를 카본 테이프로 X 모양으로 강화하여 흔들림이나 파워 하이파워 X 풀 솔리드, 고강도·유연한 카본 솔리드 터프텍α등을 적용. 베이트 로드에는 프런트 부에 트리거를 배치한 X 시트 테크니컬 건 그 퍼밍 성능으로 안정적인 릴링 및 후킹·파이트 시의 조작성 향상. 쾌적한 타이라바 피싱을 가능하게 합니다.
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