한국 필드에 맞는 사양으로 새로 태어난 초경량 선상 베이트 릴. 일부 제한적인 필드를 제외하고는 수심이 깊지 않은 한국 필드에서 주로 선호되는 5점대 기어비를 채용하여 편안하면서도 부드러운 릴링감으로 대상어와 힘들지 않는 피팅이 가능. 더욱이 기존 ADMIRA보다 10mm가 더 긴 110m 롱 핸들을 채용하여 5점대 기어비와 시너지 효과를 내면서 피팅시에 편안한 릴링감을 선사. 이러한 변화들로 인하여 기존 ADMIRA의 최대 장점인 155g의 무게를 유지하면서 기 좋은 최적의 아이템. 특히 코쿠에이 마루이카 EX LC등의 초경 량 로드들과 결합시 200g 초반대의 경이로운 토탄 중량을 가능케 하여 대폭적인 감도 향상과 조작성을 가져와 대상어와의 대결에 최대한 집중할 수 있게 하였다. 높은 초기 성능이 오래 지속되도 록 모든 기본 성능의 수준을 대폭 향상시킨 차세대 베이트(양측) 릴 설계 사상입니다. 하이퍼드라 이브 디자인은 최대 4가지 기술 강력하고 부드러운 회전이 지속 되도록 설계된 신형 기어 시스템 입니다. 내구성에 직결되는 기어 이빨의 모듈(크기)을 줄이지 않 고도 맞물림률을 높임으로써, 초기의 부드러움이 오래 지속되도록 한 DAIWA만의 독자적인 기술 입니다. 에 금속 소재를 사용하는 것이 필수 조건이며, 사이드 플레이트와 세트 플레이트와의 조합을 통해 기본 성능을 오랫동안 유지할 수 있게 합니다. 부드러움의 지속과 강력하고 가 벼운 감기를 실현한 구동 서포트 시스템입니다. 피니언 기어의 양 끝을 두 개의 볼 베어링으로 고정 밀하게 지지하여, 핸들에서 전달되는 힘을 손실 없이 전달하며, 부담이 걸릴 때에도 강력하고 가법 게 감아 올릴 수 있도록 설계되었습니다. 수천, 수만 번의 슬라이딩에도 확 실한 온·오프 성능을 제공하며, 염분 농도가 높은 해수에서도 문 제가 거의 없는 클러치 시스템입 니다. 가혹한 소금물 환경에서도 고착 수리 건수를 자사 대비 99% 감소시킨 실적을 보여주는 최첨단 절연 구조입니다. 드래그가 작동하기 시작하는 초기의 걸림 현상을 해소하여, 고르 지 않은 작동 없이 부드러움을 실 현하면서도, 조일수록 강력한 최대 드래그력을 발휘하는 DAIWA의 드래그 시스템입니다. TWS는 스폰 회전수가 가장 높은 스폰 근처의 라인 가이드에서 저항을 대폭 줄이는 데 성공했습니 다. 비거리 저항을 줄임으로써 기존보다 비거리와 조작성이 향상 되었을 뿐 아니라, 플이 더 빠르고 백래시가 감소됩니다. 감을 때 스플 지름 30mm의 경량 소형 스플에 콤팩트한 보디를 채용하여 경량 155g의 무게를 실현. 로우 프로파일 사양으로 홀드 성능은 발균. 이 가벼움과 콤팩트함은 코쿠에이 시리즈와 베스트 매치가 되어 새로운 경지를 개척 가능. 110mmAL제 더블 핸들 & EVA S 노브 가벼운 릴링감을 실현시켜주는 알루미늄제 110mm 크랭크 핸들을 탑재. 더욱이 젖은 손으로도 잘 미끄러지지 않는 EVA 핸들 노브로 인하여 고부하 시에도 여유롭게 감는 것이 가능하여 채비의 회수나 대상어와의 파이팅을 서포트 한다.