에어드라이브 디자인은 낚시인이 원하는 대로 루어를 조작할 수 있도록 추구한 차세대 스피닝 릴의 설계 사상입니다. 에어드라이브 디자인은 최대 4기슭으로 구성됩니다. 가벼운 시작과 높은 반응성을 제공하는 에어드라이브 로터 탑재가 필수 조건이며, 경량과 트러블 없는 에어드라이브 베일, 볼림의 부분을 최대한 제거해 경량화를 극대화한 얇은 구조의 에어드라이브 스프롤, 메인 샤프트를 고정밀 컬러로 지지하며 피나인 기어와 비접촉 구조로 설계고부하 시에도 회전 소음을 최소화하고 부드러운 감기를 가능하게 한 에어드라이브 샤프트가 포함됩니다. 이들 기술의 시너지 효과와 릴의 무게 균형선을 통해 고차원의 조작능능을 실현합니다. 25CALDIA에는 AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL, AIRDRIVE SPOOL이 탑재되어 있습니다. 강성과 경량성을 제공하는 중공 파이프 구조를 적용한 에어 베일, 추가적인 경량화를 위해 필요한 강도를 유지하면서 소구경화했습니다. 라인이 베서 라인 롤러로 더욱 매끄럽게 이동할 수 있도록 최적의 베일 각도로 경사 설정하여, 경량성과 트러블 없는 사용을 실현했습니다. 불필요한 부분을 제거하여 경량화를 극대화한 얇은 구조 설계입니다. 스피롤 스크터 부분의 얇은 구조 설계는 물론, 스피롤 내부의 불필요한 부분까지 철거 경량화했습니다. 이로 인해 스피롤이 가벼워져 감기 작업과 캐스팅 동작 등의 조작성이 향상되었습니다. 또한, 저항이 적은 드레그 밧줄 기구를 통해 드 작동 시의 반응성이 개선되었습니다. 강력하고 내구성 있는 기술, 모노코크 바디, 기존 스피넬 링은 보디와 보디 커버로 드라이브 기어의 앞 끝을 지지하고, 이를 여러 개의 나사로 고정하 바디와 로터 사이의 틈에 자성을 가진 매그 오일의 벽을 형성하여 바닷물이나 먼지 등의 침입을 차단하는 DAIWA의 독자적인 방수 구조입니다. 25CALDIA에서는 피니언부에 매그 실드를 채용하고 있습니다. 릴을 더욱 가볍고 강하게 만들기 위해 개발된 카본 하이브리드 수지, '자이온 V'입니다. 카본 함유량을 정밀하게 조절하여 금속을 능가하는 경량성과 에 필적하는 강도를 고수준으로 실현했으며, 다양한 릴에 탑재할 수 있는 범용성까지 갖추고 있습니다. 자이온 V는 카본 하이브리드 수지의 최고 스펙을 할 수 있는 자이온의 본질을 이어받았습니다. 25CALDIA는 바디와 로터에 ZAION V를 채용했다. 가혹한 환경을 견디기 위해서는 릴을 지탱하는 강력한 심장부가 필요합니다. 부드러운 회전이 더 오래 지속되는 '터프 디지거'입니다. 물고기의 움직임에 따라 부드럽게 작동하고 매끄럽게 지속되는 ATD. 초기 반응성을 더욱 높인 ATD TYPE-L은 부드러운 시작과 뛰어난 추중성을 주어 드레그 설정을 신경 쓰지 않고 파이팅에 집중할 수 있도록 해줍니다. FC LT1000-LT4000-C 사이즈만 해당됩니다. 물고기의 움직임에 맞춰 부드럽게 작동하고 매끄럽게 지속되는 ATD. ATD 타입은 카본 외재를 채택하여 높은 내구성을 실현했습니다. 부드러운 시작과 뛰어난 추중성을 추구하여 드레그 설정을 신경 쓰지 않고 파이팅에 집중할 수 있게 되었습니다. ABS II의 접착 저항을 줄이는 개념은 그대로 유지하면서, 접점을 앞으로 이동시켜 더욱 부드러운 라인 방출을 실현했습니다. 링 부분이 앞으로 나오 라인이 링 위에 걸리지 않게 되어, 기존 ABS II 보다 약 5% 더 먼 비거리와 트러블 없는 사용을 가능하게 했습니다. 이는 LC(=LONG CAST)를 실현해 세대 ABS 스톱입니다. 파워 라이트 타입의 EVA 노bolt. 잡기 쉽고 힘을 주기 쉬운 파워 라이트 타입의 EVA 노bolt를 새롭게 라인업된 5000번 아이템에 표준 탑재. 무거운 루어 조작 시나 고부하 시 와인팅을 지원한다. 6BB 탑재 피니언부 2BB(SUS) 드라이브 기어부 2BB(SUS) 라인 롤러부 1BB (CRBB) • 오실레이터 기어부 1BB (SUS) • 드라이브 기어부 2BB (SUS) 오실레이터 기어부 1BB(SUS) • 오실레이터부1BB(SUS) 완벽한 라인 스톱퍼. PE와 같은 가는 실은 물론 리더와 같은 굵은 실에도 대응하는 새로운 형태의 라인 스톱퍼. 가로로 긴 형태는 새로 방향의 공간 절약 실현하여 스피롤의 경량화에도 기여한다.