라이트 리그에서 경량 미노우나 샤드 등 하드 플러그까지 폭넓게 대응. 오카파리에서 1대로도 최적. 하드 플러그로 높은 활성 버스를 검색하고 포인트에서 라이트 리그로 차분히 공격을 1개로 해낸다.

이제 와서 설명 불필요한 바사 타이 르 모델의 결정하면. 하단 터치 계에서 두루마리 계까지 폭넓게 대응하는 품의 깊이가 특징입니다. 특히 오컵 파리에서 코레 1 개로 공격 염굴 러라면 놓을 수 없는 것이다. 고탄성 카본 특유의 고감도는 쇼트 바이트를 놓치지 않을뿐만 아니라 버스의 기색조차 손바닥에 느길 정도입니다.

굳이 앞 상대 인 퍼스트가는 초 설계하는 것은 섬세한 탑과 강인한 버트를 양림시키기 때문입니다. 침투 우선 탑은 위해감을 느끼게하지 않고, 그리고 십 버스에 주도권을 전달 않는 파워를 한 버트 파워는 구조에 높이고

빅 버스에 주춤하지 않는 강인한 버트와 라이트 리그도 가능하게 하는 섬세한 팁으로 모든 낚시에 대응하는 버사타일 로드. 하드 플러그를 감아 잡는 버트 파워와 쇼트 바이트를 튕기지 않는 팁으로 바닥 낚시에서도 위력을 발휘.

피네스 스피닝과 선을 긋는, 빅 버스를 의식한 로드. 라이트 리그로는 공격하지 못하는 커버 공략도 과감하게 도전할 전력이 든든하다. 지그헤드나 라이트 텍사스를 섬세하게 다루며 크랭크나 스피너 등 두루마리에도 good.

보트 / 오컵 파리를 불문하고 손 반환 잘 탐구 낚시에는이 깊이가 좋습니다. 1/2 온스 전후의 스피너 베이트 나 바이브레이션으로 빠르게 확인, 덱사스 지그 나 러버지그로 차분히 노리는 낚시를 전문으로하고 있습니다. 레콜러가는 초 설계이므로 두루마리 계의 쇼트 바이트도 확실히 대응합니다.

압력이 높은 필드에서 롱 캐스트는 낚시 성과를 크게 좌우하는 요인. 미노우나 샤드로 먹이 모드 버스를 노리고, 보충으로 지그헤드나 다운샷 등 전략으로 공격하면 좋은 결과가 나오는, 넓은 지역에서 버스를 찾아내는 능력에 중점을 둔 1개.