|낚딜
시마노릴2023
스피드마스터 석조
SPEEDMASTER ISHIDAI
Models
2/ 3
Lowest
₩400,000
Brand
SHIMANO
시마노릴2023
스피드마스터 석조
SPEEDMASTER ISHIDAI
Models
2/ 3
Lowest
₩400,000
Brand
SHIMANO
시마노 23 스피드마스터 석조 이시다이 돌돌릴 직수입
스피드마스터 석조 이시다이 돌동릴 직수입
SHIMANO SPEED MASTER 石鯛
노린 대상어는 놓치지 않는, 실전파 돌동 릴.
오랫동안 사랑받아 온 질실강건의 실전파 돌동 릴.
스피드 마스터 이시다이가 드래픽의 대폭적인 향상과 원심 브레이크를 탑재해 모델 체인지를 완수했습니다.
신설계의 카운터 웨이트 첨부의 파워 밸런스 핸들은 손을 놓은 위치에서 딱 멈추어, 무의식 하에서의 장치의 이동을 방지.
디지털 카운터와 함께, 약간의 핀 스파에도 정확하게 체비를 둘 수 있습니다.
스피드마스터의 이름에 어울리는 최대 권상 길이는 116cm.
최대 드래그력은 전작의 7kg에서 12kg으로 크게 향상.
파워 밸런스 해들&원심 브레이크 탑재
스펙 비교 3 models
| 모델 | 타입 | 사이즈 | 핸들 | 기어비 | 무게 | 드래그 | 베어링 | 권취 | PE라인 | 스풀소재 | 바디소재 | 드래그방식 | 브레이크 | 핸들길이 | 솔트워터 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
모델별 특징 3 models
4000T
시마노 23 스피드마스터 석조 이시다이 돌돌릴 직수입 스피드마스터 석조 이시다이 돌동릴 직수입 SHIMANO SPEED MASTER 石鯛 노린 대상어는 놓치지 않는, 실전파 돌동 릴. 오랫동안 사랑받아 온 질실강건의 실전파 돌동 릴. 스피드 마스터 이시다이가 드래픽의 대폭적인 향상과 원심 브레이크를 탑재해 모델 체인지를 완수했습니다. 신설계의 카운터 웨이트 첨부의 파워 밸런스 핸들은 손을 놓은 위치에서 딱 멈추어, 무의식 하에서의 장치의 이동을 방지. 디지털 카운터와 함께, 약간의 핀 스파에도 정확하게 체비를 둘 수 있습니다. 스피드마스터의 이름에 어울리는 최대 권상 길이는 116cm. 최대 드래그력은 전작의 7kg에서 12kg으로 크게 향상. 파워 밸런스 해들&원심 브레이크 탑재
3000T
시마노 23 스피드마스터 석조 이시다이 돌돌릴 직수입 스피드마스터 석조 이시다이 돌동릴 직수입 SHIMANO SPEED MASTER 石鯛 노린 대상어는 놓치지 않는, 실전파 돌동 릴. 오랫동안 사랑받아 온 질실강건의 실전파 돌동 릴. 스피드 마스터 이시다이가 드래픽의 대폭적인 향상과 원심 브레이크를 탑재해 모델 체인지를 완수했습니다. 신설계의 카운터 웨이트 첨부의 파워 밸런스 핸들은 손을 놓은 위치에서 딱 멈추어, 무의식 하에서의 장치의 이동을 방지. 디지털 카운터와 함께, 약간의 핀 스파에도 정확하게 체비를 둘 수 있습니다. 스피드마스터의 이름에 어울리는 최대 권상 길이는 116cm. 최대 드래그력은 전작의 7kg에서 12kg으로 크게 향상. 파워 밸런스 해들&원심 브레이크 탑재
2000T
시마노 23 스피드마스터 석조 이시다이 돌돌릴 직수입 스피드마스터 석조 이시다이 돌동릴 직수입 SHIMANO SPEED MASTER 石鯛 노린 대상어는 놓치지 않는, 실전파 돌동 릴. 오랫동안 사랑받아 온 질실강건의 실전파 돌동 릴. 스피드 마스터 이시다이가 드래픽의 대폭적인 향상과 원심 브레이크를 탑재해 모델 체인지를 완수했습니다. 신설계의 카운터 웨이트 첨부의 파워 밸런스 핸들은 손을 놓은 위치에서 딱 멈추어, 무의식 하에서의 장치의 이동을 방지. 디지털 카운터와 함께, 약간의 핀 스파에도 정확하게 체비를 둘 수 있습니다. 스피드마스터의 이름에 어울리는 최대 권상 길이는 116cm. 최대 드래그력은 전작의 7kg에서 12kg으로 크게 향상. 파워 밸런스 해들&원심 브레이크 탑재