알데바란 BFS가 베이트 피네스 릴에 첨으로 매그넘 라이트 스폴롬 탑재. 베이트 피네스 전용으로 설계된 저관성 스폴이 라이트리그의 세계에 선풍을 일으킴니다. 브레이크는 백래시가 잘 발생하지 않고, 뛰어난 원심특성의 마그넷브레이크 FTB를 채용. 스폴에 브레이크유닛을 배치 않은 당기구는 스폴의 저관성에도 기여하였고, 또 종래보다도 브레이크유닛의 스트로크를 길게 하여서 브레이크 세팅이 용이하게 되었습니다. 또 새롭게 배치한 자성링이 최소 브레이크시에 있어 자력의 영향을 흡수하여 초경량루어의 플립 캐스트에도 잘 떠오르지 않고 수면 근처를 기는 것 같아서 스트럭처의 '숙이 보낼 수 있습니다. 캐스팅 성능외에도 130g이라는 가벼움, 마이크로모듈 7'의 익사이팅 드랙사운드등 선진기구도 만재. 토털 퍼포먼스로 매료시키는 새도 데바란의 탄생입니다. 다시 태어난 알데바란 BFS에 탑재되는 NEW FTB는, 브레이크 유닛의 가동 범위가 확대한 것으로, 종래보다 폭넓은 브레이크 세팅을 실시하는 것이 가능하게 되었습니다. 종래 모델에서는 다이얼 1에 세트 한 상태에서도, 마그넷의 자력이 스풀에 영향을 주고 있었지만, NEW FTB에서는 자성 링을 한층 더 끌어 들일 수 있는 구조로 해, 스풀과의 거리를 넓혀, 자력의 영향을 한없이 제로에 가깝게 하는 것에 성공. 1g 전후의 경량 루어에서도, 저탄도의 플립 캐스트를 결정할 수 있는, 익스퍼트를 위한 테크니컬 사양입니다.