베이트 피네스를 친근하게 하는 하이코스트퍼머 확실한 기본 성능으로 시마노 베이트 릴의 중축을 지탱하는 SLX에 특량의 베이트 피네스모델이 등장하였습니다. 제동색선은 베이트피네스전용으로 개발된 FTB(피네스 튜브레이크시스템). 스폰부터 브레이크 유닛을 없어서 경량화하였고, 경량루어를 스트레스업이 캐스팅하는 것이 가능하게 되었습니다. 그 외 사양도 X-SHIP, 익사이팅 드라이브등등 충실. 누구라도 퀄리티 높은 베이트피네스게임을 즐겨주시오 FTB ( Finesse Tune Brake system ) 시마노의 독자적인 브레이크 신기구, 베이트피네스의최경량스풀추구. 경량 루어를 취급하려면 , 스폰의 경량화가 최대중요 과제. 하지만 기존의 브레이크 시스템에는 한계가있었습니다. 시마노가 독자적으로 개발한 「FTB」는, 스폰로부터 브레이크 유닛을 배제하는 것으로 경량화를 실현. 게다가 회전수에 따라 가변하는 마그네트 이동 기구도 탑재,피칭부터 오버헤드 캐스트까지 유연하게 대응할 수 있는 새로운 브레이크 시스템입니다. 브레이크 외부 조절 ※그림의 스폰은 알데바란 BFS의 형상입니다. 외부 다이얼에 의한 브레이크 유닛을 슬라이드 시킴으로써 브레이크력이 제로~ 최대까지 무단계변화. 모든 조건하에서 최적인 브레이크력으로 조절가능. 스풀 블랭킹을 실행하지 않은 범위의 내측에 마그넷을 배치하는 것으로 브레이크를 작용시킵니다. 완전히 새로운 발상을 통한 회전수에 맞는 마그넷 위치 제어를 실현. 이로써 시마노가 추구해온 원심력 브레이크의 특성에 근접하는 데 성공하고, 피칭 오버헤드까지 문제없이 대응하는 것이 가능하게 되었다.