아무도 공격하지 않은 신선한 포인트를 광범위하게 탐구하는 캐스팅 모델. C72HS와 비교해 팁부터 베리까지 더 탄력을 갖춰 가벼운 타이라바의 캐스팅 능력을 향상. 훅킹 후 급격한 돌진에도 유연한 블랭크가 추종해 바라시를 감소시킨다.

갑작스런 참돔과의 파이팅을 안심하고 즐기는 파워 모델. 딥 에리어 빠른 조류 시에 대응하는 60g~150g 최적설계

광범위를 찾는 참돔 지깅용 스피닝 모델. 수심 50m 전후 사용 지그는 60g을 중심으로 100g까지 지원한다. 비거리 향상과 옆의 낚시를 고려하여 통 길이 사양하고 공백은 경향 끈기있는 HVF 나노 플러스를 X45 강화함으로써 캐스트 나 검색시의 비틀림이나 흔들림을 크게 줄일 수 있습니다. 상황에 따라 무거운 덴아와 카스라바 낚시도 가능하다.

계속 감는 타이라바에 최적인 실림 상태(TYPE-N). 100g으로 초경량을 자랑하며 자사 타이라바로드 중 가장 가벼운 모델.

조류의 변화나 섬세한 입질, 갑작스런 대형에도 여유로운 파이팅. 얕은 에리어 완만한 조류에 대응하는 30g~80g 설계

적극적으로 후킹하는 타이라바에 최적인 걸이 상태(TYPE-K).

광범위를 찾는 참돔 지깅용 스피닝 모델. 수심 50m 이상 사용 지그는 80g을 중심으로 120g까지 대응. 속도 알맞은에서도 흐름에 영향을주지 조작성을 중시한 모델. 노리는 수심과 흐름을 고려하여 조금 붙은있는 팁에 교수형 박쥐를 조합 감도와 파워의 양팁을 겸비한 모델.

최근 인기 있는 흘려보내기가 가능한 모델(TYPE-D, 전동).

계속 감는 타이라바에 최적인 실림 상태(TYPE-N). 300g까지 대응하는 파워 모델.

먹어주는것이 발군인 태우는 조자 type N 모델. 오토매틱한 후킹이 가능한 태움중심 모델. 전차나 컴팩트카로의 조행시 휴대가 편리하고, 센터컷 2피스에 다양한 에리어에 대응하는 40g~100g

가로 방향으로 낚시할 수 있는 캐스팅 모델(TYPE-C).

아사바 공략이나 승합선에서 불리한 위치일 때 캐스팅으로 신선한 포인트를 넓게 탐색할 수 있는 캐스팅 모델. 팁에서 베리에 힘을 부여해 무거운 웨이트 타이라바도 캐스트 가능하며, 활성 높은 대형 참돔에도 주도권을 넘기지 않는 버트 파워를 갖춘 파워 캐스팅 타입.

적극적으로 후킹하는 타이라바에 최적인 걸이 상태(TYPE-K). 고부하 대응 모델.

전신 메가톱 구조의 블랭크로 끈기와 강도를 살리면서, 궁극의 태움휘새 라 할 수 있는 유연성을 자랑한다. 가는 몸체에서는 상상할 수 없는 경이적인 끈기를 가져, 파이팅 할 때의 낚시대의 휘어짐을 보면서 스릴있는 파이팅을 즐겨 주시길

최고의 올라운드 설계로 가장 라이트 M 파워 로드. 태우기까지의 프로세스를 마음껏 느끼고 즐기고, 태운 후 직접감이 있는 스릴 교환을 즐길 수 있다. 라이트하지만 X45 탑재 블랭크로 토크가 뛰어나 세토나이카이 등의 아사바 지역에 적합.

침투 뛰어난 태운 상태 "TYPE-N" 모델. 자동 훼철을 가능하게하는 태두고 중심 모델. 가자와 소형자의 조형시 휴대하기 편리하고, 음색도 죄다한 살린 센터 컷 2 피스의 [에어 포터블] 컨설. 이 하나가 있으면 많은 지역에서 최고의 짐재력을 가지고 40g ~ 100g의 타이 라바 대응 표준 모델.

가로 방향으로 낚시할 수 있는 캐스팅 모델(TYPE-C). 스릴 게임 모델.