시마노 25 콤플렉스 XR 스피닝릴 직수입 국내배송 상품에 대한 문의사항은 070-7377-0001 로 연락바랍니다. 루어방은 직수입 전문 매장입니다. 제품의 80%이상은 직수입 상품 이며, 국내 정품은 제품 선택란에 별도로 표기해 두고 있습니다. 표기가 되어있지 않은 상품은 직수입 상품입니다. (예) 스펙 + (윤성정품), (다이와정공) 등 표기된 상품은 정품! #C2500 F4 #C2500 F4 XG #2500 F6 #2500 F6 HG SHIMANO 25 COMPLEX XR 가벼운 리그도 마음대로 다룰 수 있습니다. 스페셜 모델이 새롭게 업그레이드되었습니다. 구동계의 마찰 저항을 줄여 강력한 릴링이 가능한 인피니티 드라이브 , 최신 기술로 기어 내구성을 높인 인피니티 크로스 , 그리고 라인 꼬임을 억제하는 안티 트위스트 핀 이 새롭게 적용. 작은 힘으로도 빠르게 반응하고 멈추는 뛰어난 답성, 가볍고 경쾌한 릴링, 그리고 탁월한 감도까지 드랙 시스템 또한 각 모델에 가장 적합한 성능을 선택하는 등, 세심한 부분까지 신경 쓴 배스 낚시 전용 모델입니다. 드롭 샷이나 고양이 리그와 같은 경쾌함을 중시하는 피네스 게임에서는, 루어 조작에 있어서의 리스폰스의 높이가 공략의 열쇠를 잡습니다. 콤플렉스 XR에 채용된 매그넘 라이트 로터는, 금속이나 고강도 수지제에 비해 보다 경량화 또한 저관성화를 실현. 버스 앵글러의 감성과 조작성을 더욱 높은 차원으로 끌어올립니다. 보다 가벼운 힘으로 릴의 회전이 일어나고, 정지시에는 적은 힘으로의 제어를 실현하는 것으로, 보다 부드러운 조작을 가능하게 하고 있을 뿐만 아니라, 로터에 생긴 라인 텐션의 약간의 변화도 전달해, 손감도의 향상에도 연결하고 있습니다. 항상 주도권을 잡을 수 있는 강력한 감기. 내구성의 향상을 달성한 신설계의 기어가 인피니티 크로스. 기어 치면의 설계 및 제조 기술의 진화에 의해 드라이브 기어와 피니언 기어의 접촉 면적이 확대. 각 치아에 걸리는 부하를 분산하여 압도적인 내구성을 발휘합니다. 또, 릴의 엔진부가 되는 구동계에는 회전에 의한 마찰 저항을 철저히 제거하는 인피니티 드라이브를 채용. 고부하가 걸린 상태에서도 파워풀한 감기를 실현해, 타겟에 주도권을 주지 않습니다. 라인 트러블을 억제하는 안티 트위스트 핀. 라인 롤러부의 바로 아래에는, 유연성이 있는 탄성체를 소재로 한 안티 트위스트 핀을 탑재했습니다. 롤러로부터 핀까지의 간극을 최소한으로 억제하는 것으로, 라인의 처짐을 해소. 라인이 스폰 하부로 탈락하거나 에 따른 상태에서 스폰에 갇겨지는 현상을 대폭 경감합니다. 라인 트러블을 억제하는 이 메커니즘을 통해 앵글러는 눈앞의 게임에 집중할 수 있습니다. 적재 적소의 세팅. 엄선한 드래그 사양. 컴플렉스 XR 최경량이 되는 C2500 F4시리즈에는, 날실에 의한 피네스 피싱을 전제로 한 추중성이 좋은 하이레스폰스 사양의 리지드 서포트 드래그를 탑재하고 있습니다. 리지드 서포트 드래그는 2개의 볼 베어링이 드래그를 지지해, 회전 성능의 향상과 스폰의 안정감을 실현. 항상 부드러운 미끄러짐은 싸우는 동안 물고기의 속도 변화에 순간적으로 대응하여 실 조작의 불안을 경감합니다. 래피드 파이어드 래그(2500 F6 시리즈에 채용) 올라운드 모델인 2500 F6시리즈에는, 약간의 노브 조작으로 드래그력을 크게 바꿀 수 있는 래피드 파이어드 래그를 탑재, 한층 더 리지드 서포트 드래그를 탑재하고 있습니다. 드래그 노브의 회전에 대해 드래그력의 변화가 크고, 물고기의 당김에 대해 순간 대응이 가능합니다. 또 드래그 와셔에는, 스텐라에도 채용되고 있는 듀라 크로스 배치. 종래의 섬유 방향에 대해 직각으로 교차하는 섬유를 새롭게 짜넣어, 매끄러운 드래그 성능을 그대로, 내마모성을 10배 이상으로 높였습니다. 금속 가공 기술을 활용하여 진정으로 유용한 제품을 만드는 시마노의 설계 사상. 가혹한 상황에서도 안심하고 계속 사용되는 견고성, 감성을 자극하는 정밀한 감기 곳과 형상감, 강철의 드래그 성능을 실현한 하가네. 매그넘 라이트 시리즈에는 탄소 섬유 강화 수지 CI4+로 구성된 저관성 로터(MGL 로터)를 채용하고 있습니다. 이것에 의해 자종이 가벼워져, 경쾌함과 손에 전해지는 정보의 감도 가 향상. 또, 로터의 관성을 가능한 한 낮게 하는 것으로, 가벼운 힘으로 릴링의 초동과 정지를 실현. 루어가 헤엄치는 파동이나 수류의 변화를 느끼기 쉽기 때문에, 물고기가 바이트라고 예측한 루어 조작이 쉬워집니다. 목표로 한 것은 영원히 변하지 않는 감기 곳. 금속의 덩어리를 높은 압력으로 프레스하고, 절삭 없이 미크론 단위의 정밀도로 마무리 한다. 정밀 냉간 단조라고 불리는 독자적인 기술이, 단단하고, 끈기 있는 기어를 만들어, 매끄러운 감기 곳을 가능하게 한다. 부드럽고 부드럽습니다. 주옥 기어 느낌. 최첨단의 치면 설계, 시마노 특유의 제조 기술에 의해 진화한 마이크로 모듈 기어 II. 기어의 치아, 하나하나의 치면으로부터 설계를 재검토해, 이상적인 치아 형상을 추구. 소리 소리의 저감, 매끄러운 기어 느낌의 향상도 달성했습니다. 드라이브 기어의 대경화, 피니언과 드라이브 양 기어의 최적 배치, 피니언 기어의 베어링에 의한 2점 서포트. 이 견고한 기어의 맞물림은 부하에 강하고 경쾌한 릴링을 유지합니다. 확실한 설계·제조 기술에 의한 압도적인 기어의 내구성 기어 치면의 설계·제조 기술의 진보에 의해 드라이브 기어와 피니언 기어의 맞물리는 접 지면적이 향상. 그 결과 기어의 치면에 걸리는 부하를 보다 광범위하게 분산하는 데 성공. 압도적인 내마모성, 부드럽고 안심되는 드래그 성능 새로운 재료로 새로운 드래그 와셔. 기존의 드래그 와셔를 구성하는 섬유 방향에 직교하는 형태로 새로운 섬유를 짠 재료를 강화. 부드러운 드래그 성능은 그대로 내마모성을 10배 이상으로 향상시키는 데 성공했습니다. ※당사 비교 테스트에 의한 세부까지 철저한, 조용한 일체감. 몸 전체의 기본 설계, 구동 관련 부품을 하나하나 검토하고 부품 간의 미세한 흔들림, 틈새, 흔들림을 세부에 이르기까지 철저하게 배제. 개선의 대상 부분은 드라이브