S96MH : STRONG MODEL 30g 내외 미노우 및 50g 이상 메탈지그 대응.

시마노 디아루나 (23) 농어 루어 로드 카본 모노코크 그림 탑재. 클래스를 초월한 새로운 진화. 캐스트 · 루어 조작 · 피팅, 그 모든 씬에 있어서 클래스를 초월하는 퍼포먼스를 추구한 쇼어 캐스팅 로드 「디아루나」. [스파이럴 X]와 [하이 파워 X]의 더블 X 구조에 의해서 높은 강도와 강성을 유지하면서, 가벼움과 파워의 양립을 실현. 또한 새로운 경량화와 고감도화를 가져오는 [카본 모노코크 그림]을 새롭게 채용. 그 헤택으로 날렵함과 응답성도 대폭 향상되어 보다 고정밀 게임을 즐길 수 있는 로드로 진화했다. 스페은 7피트대부터 10피트 오버, 경량 플러그부터 메탈지그와 빅베이트까지 대응하는 폭넓은 길이와 파워를 라인업. 필드는 향만, 하천, 기수호, 방파제, 서프나 갯바위 등 근, 원거리전의 모든 장면에 적응. 농어를 대표로 광어, 부시리, 방어, 회유어 등 다양한 타깃 공략이 가능. 비틀림과 늘림을 극복한 로드 성능을 순간에서부터 높이다. 스파이럴X는 로드 중심부의 내층과 외층에, 카본테이프 각각을 역방향 사선으로 촘촘히 감은 3중 구조. 내외의 사선의 심부에 의해 가버움을 유지 시기면서 높은 비틀림 강성과 늘림 강성을 실현 하는것이 가능합니다. 캐스팅이나 파이트의 낚시동작에 있어서 순간적인 파워 전달이 좋고, 가버움을 유지하여 '잡아내기 위한 힘' 을 높인 시마노 독자의 [기본구조]입니다. 감도의 기준을 바꾼 중공 구조가 만들어낸 가버움과 고감도 리어그룹을 가본 일체형으로 중공구조화 하는 혁신적인 아이디어로 새로운 고감도&경량로드의 역사를 만들 카본 모노코크 그림. 종래에 없던 정보전달력을 획득하였고, 지금껏 없던 감도와 가버움을 실현하였습니다. 일반적인 세퍼레이트 구조와의 비교에서 진동 전달을 1.3배(당사비)를 달성하였습니다. 캐스팅이나 파이트시 발생하는 비틀림을 더욱이 억제하는 강화 구조. 스파이럴X의 최외층, 혹은 카본시트 충형교차 구조의 위에 서부터 카본테이프를 X상으로 엮어가는것이 특징. 이로 인해서로드의 휘어짐이 낚시인의 의도하는 방향성을 유지하고, 블랭크가 가지는 본래의 성능이 전부 발휘됩니다. 소재의 배합과 제법을 재설하여 종래에 없는 경이적인 강을 가진 카본 슬리드 초회대. 타프텍α와 비교해 타프텍α 고감도가 특징입니다. 카본섬유에 의해 강화한 시마노 독자의 소재 C14와 더욱이 진화시킨 C14+. 종래 수지와 비교하여 보다 경량화로 높은 강도를 겸비하고 있는것이 특징. 단차를 최대한 없애 가벼운 힘으로도 잡기쉬운 형상을 추구한 탈시트 높은 파지감을 실현할 뿐만 아니라 자중 경량화에도 공헌. 단차를 최대한 없애 가벼운 힘으로도 잡기쉬운 형상을 추구한 탈시트 높은 파지감을 실현할 뿐만 아니라 자중 경량화에도 공헌. *파이팅그림 Type R (B106M, B76MH, B80H) 강도를 유지하면서 탁육화를 추구하는 것으로 고감도를 실현 그림. 뛰어난 전달력으로 수중 미세한 변화를 손으로 전달합니다.

S110M : SUPER LONG DISTANCE MODEL 11ft 초원투 모델.

S100MH : STRONG & LONG DISTANCE MODEL 원투 성능이 뛰어난 스트롱 로드.

S100M : POWER & LONG DISTANCE MODEL 파워형 롱 디스턴스.