
ANTARES DC

ANTARES DC
| 모델 | 타입 | 사이즈 | 핸들 | 기어비 | 무게 | 드래그 | 베어링 | 권취 | PE라인 | 스풀소재 | 바디소재 | 드래그방식 | 브레이크 | 핸들길이 | 솔트워터 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEFT | 베이트캐스팅 | — | left | 5.6:1 | 220g | 5kg | 12 | 65cm | — | — | — | — | — | 42mm | X |
| RIGHT | 베이트캐스팅 | — | right | 5.6:1 | 220g | 5kg | 12 | 65cm | — | — | — | — | — | 42mm | X |
| XG RIGHT | 베이트캐스팅 | — | right | 7.8:1 | 225g | 5kg | 12 | 91cm | — | — | — | — | digital | 45mm | — |
| XG LEFT | 베이트캐스팅 | — | left | 7.8:1 | 225g | 5kg | 12 | 91cm | — | — | — | — | digital | 45mm | — |
| HG RIGHT | 베이트캐스팅 | — | right | 7.4:1 | 220g | 5kg | 12 | 86cm | — | — | — | — | — | 42mm | X |
| HG LEFT | 베이트캐스팅 | — | left | 7.4:1 | 220g | 5kg | 12 | 86cm | — | — | — | — | — | 42mm | X |
탄도로 매혹하자. 비거리의 경지에 도전하는 로우프로베이트의 기함. 스토이크에 비거리를 추구하는 안타레스 DC가 최신의 기술을 집약하여 새롭게 태어났습니다. 체비 회수가 가볍고 멀리 날아가는 탄도를 발생시키는 MGL스폴Ⅲ을 DC릴에 첨으로 채용. 정밀한 제어가 가능한 4×8DC브레이크와의 상승효과로 원투 성능에 더욱더 연마되었습니다. S3D스폴, 사일런트눈에 의해 횡전을 스포일하는 진동을 억제. 마이크로모들기어, X-SHIP을 더해, 핸들축 지지부분에 베어링을 증가시켜 감아올릴 때 느낌을 비약적으로 향상시켰습니다. 종래의 DC와 비교하여, 정밀도가 높은 브레이크력 관리가 가능. 고속 CPU로 브레이크력을 치밀하게 관리. NEW 안타레스 DC는, 종래를 훨씬 웃도는 정보량을 CPU로 처리해, 브레이크력을 치밀하게 컨트롤 합니다. 루어의 공기 저항이나 바람 등에 기인하는 감속을 신속하게 감지하여 브레이크력을 자유자재로 세심하게 관리. 베스트인 브레이크 세팅을 결정하기 쉬운 것에 가세하여 백래시를 억제하면서도, 스폰의 회전 로스를 최대한으로 억제해 전례 없는 원투 성능을 실현했습니다. 풀 캐스트는 물론, 가벼운 캐스트에서도 그 효과는 역력. 저관성 MGL 스폰과의 상승효과에 의해 안정된 퍼포먼스를 발휘합니다. DC 최초 탑재 저관성이 가져오는 고급 캐스트필 NEW 안타레스 DC의 압도적인 캐스트 성능에 신규채용의 매그넘 라이트 스폰 III 이 크게 공헌하고 있는 것은 틀림없지만, 그 빠르고 매끄러운 회전을 지지하고 있는 것이, S3D 스폰이나 사일런트 튜브이라고 하는 시마노 독자적인 베이트 릴 테크놀로지입니다. 스폰 자체의 흔들림이나 회전부의 덜컹거림과 같은 각 부분의 진동을 철저히 억제하는 것으로, 회전 로스의 배제, 정온성의 향상, 상쾌한 캐스트 필을 실현. 극한까지 저관성화된 매그넘 라이트스폴의 성능을 최대한으로 끌어낼 수 있게 합니다. 절삭 방법을 전면적으로 재검토함으로써 스폰 정밀도를 현격히 향상시킨 S3D 스폰. 캐스트시의 정온성이 향상(당사 제품과 비교)해, 그 흔들림이 없는 매끄러운 회전이 새로운 비거리를 낳습니다. 흔들림을 억제하여 정숙성과 부드러운 향상. 베어링 내외경이나 베어링 외경에 O링을 넣음으로써 샤프트나 프레임과의 밀착도를 높여 흔들림을 저감. 스폰의 회전 로스를 배제하여 높은 정온성과 매끄러운 회전 필링을 얻을 수 있는 사일런트 튜.
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