다이와 교쿠에이 LG EX KYOKUEI 쫓꾸미 갑오징어 최고급낚시대 12% 900,900원 🛒 재입고 알림 다이와 최상급 기술력의 집약! 최신 하이엔드 고급낚시대 경량 고감도 테크놀로지 쫓꾸미 갑오징어 낚시대 극한의 가벼움과 감도를 실현한 최고의 라이트 게이로드. 감성 영역 설계 시스템 [ESS](엑스퍼트 센스 시뮬레이션) 낚시대는 구부러지면 그 방향과 반대 방향으로 일어나려는 에너지(복원력)가 발생한다. 이것은 변형된(변형된) 블랭크가 원래대로 돌아가려는 '변형 에너지'로, 낚시대의 성능을 좌우하는 매우 중요한 요소라고 할 수 있습니다. 다이와는 '변형 에너지'를 분석, 다이와 교쿠에이 LG EX KYOKUEI 쥬꾸미 감조정어 최고급낚시대 경량-고감을 실현하는 AGS(에어 가이드 시스템)는 카본 프레임을 채택하여 티타늄에 비해 약 3배의 강성을 가진 카본의 특성으로 라인을 통해 전달되는 미세한 신호를 흡수하지 않고 직접적으로 블랭크에 전달하는 고감도를 가지고 있습니다. 또한 카본의 경량성으로 인해 로드 전체의 경량화에도 기여하며, 특히 초릿대부의 경량화로 이어져 감도 향상에도 추가적인 효과를 기대할 수 있습니다. SMT(SuperMetalTop)는 초탄성 티타늄 합금 소재를 낚시대 끝에 사용한 다이와만의 독자적인 기술이다. 금속 특유의 진동 증폭력으로 탄소 소재로는 불가능한 영역의 감도를 낚시꾼에게 제공한다. 탄성이 높은 금속 소재의 특징인 강도와 외상에 대한 강도에 더해 미세한 움직임에도 유연하게 휘어지는 섬세한 초릿대를 실현할 수 있어, 입질을 손끝까지 확실하게 전달하는 금속 특유의 손 감도와 눈에 보이는 입질을 눈으로 확인할 수 있는 눈 감도가 뛰어납니다. 가벼움, 파워, 슬림화를 실현하는 초고밀도 카본 SVF에 도레이(주)의 나노합금 기술을 다이와 독자적인 제법으로 결합하여 더욱 고강도화, 경량화를 실현했습니다. 캐스팅, 액션, 후킹, 파이트 등의 동작에서 발생하는 나사 풀림을 방지하기 위해 오랜 연구 끝에 나사 풀림 방지를 위해서는 기존 구조(낚시대 끝에 0°, 90°)에 더해 '45°'의 바이어스 크로스(±45°로 사행한 탄소섬유 등)를 감는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45의 탑재로 나사 풀림을 방지하고 파워, 조작성, 감도의 비약적인 향상을 실현했습니다. 캐비티 구조라는 획기적인 형상으로 경량화와 그림감을 동시에 실현. ■보는 각도에 따라 색상이 변하는 편광색 채용 ■옆으로 끼워도 팔꿈치에 끼워도 위화감이 없는 영달이 길이 · 초릿대 보호 커버 · 로드주머니 · 클로로프렌 로드 벨트(73MH-185, 82MH-175만 해당)