Name: 다이와 스티즈 쉐드
Brand: 다이와
Availability: OutOfStock

크랭크 베이트도 아니고 미노우도 아닌, 일본에서 독자적인 진화를 이룬 섀드 플러그. 하이프레셔 에리어에서의 사용을 상정해, 과도한 움직임을 억제한 하이피치 타이트 롤 액션과, 베이트 피쉬 라이크인 컴팩트 바디로, 저활성시의 배스에도 위화감을 주지 않고 바이트를 유도할 수 있습니다.

스펙 비교 11 models

모델	종류	길이	무게	부력	잠행수심	색상	대상어	훅수	래틀
60SP MR	미노우	60mm	6.7g	서스펜드	—	—	배스	2	—

모델별 특징 11 models

60SP MR

60SP / 60F에 탑재되어있는 중심 이동 시스템은 전면의 대형 텅스텐 웨이트 볼을 테일로 이동하는 시스템을 채용. 60SP는 대형 텅스텐 웨이트 볼을 프론트에서 중심 이동하여 비거리를 크게 늘릴 수 있습니다.

60SP MR-S

SUSPEND (사일렌트 사양). 60SP / 60F에 탑재되어있는 중심 이동 시스템 전면의 대형 텅스텐 웨이트 볼을 테일로 이동하는 시스템을 채용.

54SP MR-S

SUSPEND (사일렌트 사양). 사일런트 모델로 여러가지 상황에도 대응할 수 있는 새드 플러그.

54F SR

54SP / 54F에 탑재되어있는 중심 이동 시스템은 오실 레이트 시스템이 비스듬하게 들어가있는 구조. 착수 후나 트위치 후에 웨이트볼이 뒤로 이동해서 즉시 전방으로 돌아가기 위해 반드시 헤드를 아래로 한 상태가 되어 감기 시작부터 확실하게 액션합니다.

54SP SR-S

SUSPEND (사일렌트 사양). 사일런트 모델로 여러가지 상황에도 대응할 수 있는 새드 플러그.

54SP SR

54SP / 54F에 탑재되어있는 중심 이동 시스템은 오실 레이트 시스템이 비스듬하게 들어가있는 구조. 착수 후나 트위치 후에 웨이트볼이 뒤로 이동해서 즉시 전방으로 돌아가기 위해 반드시 헤드를 아래로 한 상태가 되어 감기 시작부터 확실하게 액션합니다.

60F SR

60SP / 60F에 탑재되어있는 중심 이동 시스템은 전면의 대형 텅스텐 웨이트 볼을 테일로 이동하는 시스템을 채용.

60SP SR

60SP / 60F에 탑재되어있는 중심 이동 시스템은 전면의 대형 텅스텐 웨이트 볼을 테일로 이동하는 시스템을 채용. 60SP는 대형 텅스텐 웨이트 볼을 프론트에서 중심 이동하여 비거리를 크게 늘릴 수 있습니다.

최저가 비교 11 models

chevron_right60SP MR품절

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chevron_right60SP MR-S품절

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chevron_right54SP MR-S품절

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chevron_right54F SR품절

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chevron_right54SP SR-S품절

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