타튤라'25

TATULA 브랜드 10주년! 다음 10년을 응시한 제3세대 TATULA 데뷔! TATULA TW 100 시리즈에 「HYPERDRIVE DESIGN」을 최초 탑재한 신형 TATULA 데뷔! TATULA 시리즈의 핵인 터프 컨셉 & 높은 기본 성능을 연마, 기본 성능 대폭 UP! 글로벌로 「HYPERDRIVE DESIGN」을 전개 · 주력한 모델! ※솔트 대응. HYPERDRIVE DESIGN 높은 초기 성능이 오래 지속되는 것을 목표로, 모든 기본 성능의 수준을 크게 높인 베이트(양축) 릴의 차세대 설계 사상. 하이퍼 드라이브 디자인은 최대 4개의 기술로 구성되어 있습니다. 한 회전이 길게 지속되는 하이퍼 드라이브 디지 기어의 탑재를 필요조건으로 하고, 기어의 구동을 돕고 강하고 가벼운 감기를 가져오는 하이퍼 더블 서포트. 내부 구조를 강하게 지지해, 휘어지기 어렵고 왜곡하기 어려운 하이퍼 암드 하우징. 가혹한 위치에서도 계속 작동하여 소금 가미에 의한 고착을 격감시킨 절연 구조의 하이퍼 터프 클러치. 이러한 시너지 효과로 모든 분야에서 안정적인 성능을 발휘합니다. HYPERDRIVE DIGIGEAR 강하고 부드러운 회전이 지속되는 것을 추구한 베이트·양축 릴에 있어서의 새로운 설계의 기어 시스템. 따라서 초기 부드러움이 오래 지속되는 DAIWA 독자적인 기술입니다. HYPER ARMED HOUSING 내부 구조를 고강성, 고정밀도로 제대로 지지해, 정밀한 감기 기분과 파워를 낳는 케이스 체계. 요점인 프레임에 금속 소재를 사용하는 것이 필요 조건으로, 사이드 플레이트나 세트 플레이트와의 조합에 의해, 기본 성능을 더욱 오랫동안 계속 발휘할 수 있습니다. TATULA TW 100은, 프레임에 AL을 채용하고 있어 터프한 하우징 사양을 실현. HYPER TOUGH CLUTCH 수천 번, 수만 번이라도 계속 슬라이딩하는 신축성이 온 온 오프 성능뿐만 아니라, 염분 농도가 높은 해수역에서도 매우 트레블이 적은 클러치 시스템. 에서 이미 99% 석감하는 실적을 가져온 최첨단 절연 구조입니다. TWS(T-WING SYSTEM)는 스플 회전 속도가 가장 높은 스플에 가까운 라인 가이드에서 저항을 크게 줄이는 데 성공했습니다. 비거리에 대한 저항부분을 줄임으로써, 종래 이상의 비거리 컨트롤성의 향상에 더해, 폴도 빠르게 백래쉬를 감소시킬 수 있습니다. 권취시만이 아닌, 캐스트시의 새로운 레벨 와인드의 가능성을 실현한 것입니다. UTD(얼티밋 토너먼트 드래그) 드래그 효과 시작 초기 조식을 해소하고 스틱 (얼룩짐)없는 부드러움을 실현하면서도, 조이면 조일 정도 효과 최대 드래그력을 겸비하는 DAIWA의 드래그 시스템입니다. 제로 조절기 처음에 "제로 어저스터"를 조정하고, "스플 가타 제로"설정을 실시함으로써, 마그넷 브레이크의 진화에 의해 모든 루어를 머그 다이얼만으로 제어하는 것이 가능하게 되었다. MAGFORCE-Z 브레이크 탑재. 마그포스의 마그넷 구조는 그대로, 스폴의 회전수에 따라 인덕트 로터가 매끄럽게 작동하는 것으로, 캐스트 전반의 브레이크를 강하게 해 후반을 약하게 하는 것이 가능해져, 신장이 있는 캐스트 필이 얻어진다. φ34mm(폭 24mm) 초연 두랄루민제 스폴 탑재. 5g~110g 정도(약 4oz)까지의 빅베이트도 포함한 플러그계·하드 루어의 안정된 원투 성능을 실현. 90mm 알루미늄제 크랭크 핸들 + 하이 그립 I형 파워 노브 탑재.