[ANTARES DC MD] 안타레스 DC MD 이 정점, 더욱더 높은 곳에. 강함의 한계에 도전하는, 프리스타일 DC의 정점 최고봉 프리스타일 릴, 안타레스 DC MD. 세계에 싸움을 도전하는 플래그십이, 저 관성 MGL 스플Ⅲ와 NEW 4x8DC MD TUNE을 탑재하였고, 새로운 전투력을 겸비한 모델로 진화를 이뤘습니다. MGL 스플Ⅲ를 탑재에 의해 캐스트 시의 가벼운 느낌과 비거리, NEW 4x8DC MD TUNE에 의한 차원이 다른 브레이크 제어 정밀도의 상승효과에 의해 종래의 캐스트 퍼포먼스를 상회하는 원투 성능과 트러블 리스를 실현. 또 실기한 회전 성능을 가져다주는 마이크로모듈 기어 탑재를 더해 드라이브 기어 축지 베어링을 증가시켜 더욱더 강고한 지지 구조를 채용. 핸들의 덜거덕거림을 저감시켰고, 보다 부드러운 릴링을 가져다줍니다. 유려한 보디부터 전달되는 약동감과 신뢰감. 계속 쌓여온 확실한 역사. 높은 곳을 목표로 하는 앵글러를 보다 더 높은 곳으로 이끌어 주는 프리스타일 DC의 정점입니다. 순식간에 일어나, 신축성 있는 탄도. 저관성 MGL 스플Ⅲ 탑재. MGL SPOOLⅢ 스트롱 게임에 빠질 수 없는 20lb×100m의 높은 권사량을 유지하면서, 순식간에 일어나, 신축성 있는 탄도와 원투 성능으로 연결할 수 있는 MGL 스플Ⅲ를 탑재. 스플 직경은 선대와 같이 38mm이면서, 폭은 마이너스 1mm 좁아지게 하여 21mm로 설계. 뛰어난 강도를 유지하는 박육화를 달성함으로써 경량화를 도모한 저관성 스플은 기존 캐스팅 퍼포먼스를 더욱 높은 수준으로 끌어올립니다. 단차의 브레이크 제어 정밀도. 지능형 DC, New 4×8 DC MD TUNE. 4×8 DC MD TUNE 브레이크 시스템에는 저관성화를 실현한 MGL 스플Ⅲ에 최적화하기 위해 세팅을 재설계한 New 4×8 DC MD TUNE를 탑재. 수많은 테스트를 반복하며 시행착오를 거친 뒤 산출된 방대한 데이터를 철저히 피드백. 단차의 브레이크 제어 정밀도를 실현했습니다. 이것에 의해 백래시를 저감하면서, 스플의 회전 로스를 최대한으로 억제해, 어디까지나 빠져 가는 것 같은 높은 원투 성능에 직결. 풀 캐스트는 물론 가벼운 캐스트에서도 그 효과는 역력합니다. New 4×8 DC MD TUNE, 저관성 MGL 스플Ⅲ의 시너지 효과가 놀라운 캐스팅 성능을 실현합니다. 내부 다이얼은 F(=후로로 카본), P(=PE), N(=나일론)의 모드에 더해 공기 저항이 있는 대형 루어&원투 모드에 해당하는 XB 모드의 4단계. 사용 라인이나 루어에 의해 세팅을 결정하면, 나머지는 8 단계의 외부 다이얼로 미세 조정하는 것만으로 쾌적한 캐스팅을 실현합니다. XB 모터 루어 대응표: 1 메탈 지깅, 2 바이브레이션 (철판 계열, 순동시), 3 바이브레이션/진동, 4 노멀 크랭크 베이트, 5 대형 크랭크 베이트 스윔 베이트, 6 빅 베이트 (미노우 계열, 길 계열), 7 대형 스피너 베이트 빅 베이트(S자 계열), 8 빅 크롤러 베이트 엠브렐러 리그. 안타레스 DC MD 전용 XB모드는 1~3까지가 공기 저항이 적고 무게가 있는 루어용, 4~8이 공기 저항이 큰 대형 루어에 제각각 대응하고 있으며 4와 5 사이가 많이 떨어져 있는 설정입니다. 4와 5 사이의 브레이크 힘을 원하시는 경우에는 F모드로 설정을 하여 사용하시길 바랍니다. FEATURE: 미코모들기어, X-SHIP, HAGANE BODY, SILENT, S3D, S A-RB, SUPER FREE SPOOL, 해수 OK. 23 베이트릴 안타레스 DC MD, 제조국 일본, 제조자 시마노.